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Diari
Marzo
1.
Questa mattina sono andato a vedere Versailles. Vi ho esaminato
il Museo di storia naturale, il Museo delle rarità, il Parco.
2.
Ho veduto la Biblioteca e la Fabbrica delle armi di Versailles.
Sono andato di poi a vedere la macchina di Marly
128
, che è un’o-
pera delle più stupende. Mediante questa macchina idraulica si fa
salire l’acqua dalla Senna fino a 500 piedi di altezza a varie riprese.
Le prime trombe, che sono aspiranti, prendono l’acqua dal fiume
e, mediante una sufficiente inclinazione, la spingono nel primo ser-
batojo. Da questo vien presa dalle trombe impellenti, e spinta nel
secondo serbatojo, situato all’altezza di 150 piedi sul pendio della
collina. Un’altra serie di trombe della stessa natura la spingono nel
terzo serbatojo, all’altezza di altri 150 piedi. Da quest’ultimo serba-
tojo poi vien presa nuovamente e spinta sull’alto della torre o arcata,
all’altezza di altri 200 piedi; che in tutto fanno 500 piedi, ovvero 83
tese e tre piedi. Qui giunta l’acqua, scorre in un largo canale lungo
l’arcata composta di 36 archi, scorre lungo il declivio opposto della
collina, e va nelle sottoposte città di Versailles e di Marly.
Tutt’i diversi tubi prementi, sulla torre si uniscono in tre soli, due
hanno il lume di un palmo di diametro, ed il terzo di ¾ di palmo.
Tutt’i tubi sono di ferro fuso, e di ferro sono ancora i manubri, e
le migliaja di barre che servono al giuoco della macchina; il rumore
della quale è tale che in quel luogo riesce inutile il parlare.
Questa macchina è propriamente situata nel tenimento di un vil-
laggio chiamato Lucien
129
.
Sono andato di poi a S
t
. Germain en l’Haye poco di là discosto.
Questa picciola città era la residenza degli antichi Re di Francia
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.
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Costruita nel 1676 dal vallone Rennequim Sualem, sotto la supervisione
dell’architetto Arnold de Ville.
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Louveciennes.
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A partire da Francesco I e fino al trasferimento della corte a Versailles,
sotto Luigi XIV.
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